Поз. 09 / 10Строительные металлоконструкции

Подкрановые балки

Подкрановые балки — несущие конструкции, по которым движется мостовой кран. Это один из наиболее ответственных элементов промышленного здания: балка воспринимает вертикальные, горизонтальные и динамические крановые нагрузки циклически, на протяжении всего срока эксплуатации. Стальфа изготавливает подкрановые балки любой грузоподъёмности с расчётом на усталостную прочность и полным комплектом документов.

Цена: от объёма
КП: за 15 мин
Доставка: по РФ

Строительный стальной каркас: колонны, балки, связи на оранжевых тяжах, базы колонн на анкерах и фланцевые узлы — Строительные металлоконструкции

Цена от объёмаСертификаты на партиюКомплектация по спецификацииДоставка по РФ

Изготовление и поставка

Подкрановая балка несёт рельс кранового пути, передаёт давление от колёс крана в консоли колонн и воспринимает горизонтальное торможение при движении крана. Расчёт ведётся по СП 16.13330 с учётом группы режима работы крана (А1–А8), коэффициентов динамики и усталостных характеристик стали. Сечение — сварной двутавр с усиленными поясами и шириной верхнего пояса под крепление рельса.

Поставляем в сборе с рельсом, крепёжными лапками или болтовыми прижимами, упорами и упругими прокладками. Все подкрановые балки изготавливаются с контролем прямолинейности и биения — отклонения нормируются ГОСТ 23118 и требованиями ГОСТ 34017.

Где применяется

→Каркасы промышленных и торговых зданий
→Фермы покрытия и перекрытия
→Колонны и балки
→Связи, прогоны, фахверк

Ассортимент

Виды и типы

Подкрановая балка для кранов Q до 10 т

Относительно лёгкая конструкция — сварной двутавр или прокатный широкополочный. Группа режима работы А1–А3.

Подкрановая балка для кранов Q 10–50 т

Сварной двутавр с усиленным верхним поясом, поперечные рёбра жёсткости под каждый торец. Группа А3–А5.

Подкрановая балка для кранов Q более 50 т

Тяжёлая конструкция с развитыми поясами и стенкой, поперечные рёбра жёсткости в опорных зонах и под колёсами. Группа А5–А8, расчёт на усталость обязателен.

Тормозная конструкция (балка + ферма)

Подкрановая балка усилена горизонтальной тормозной фермой или балкой, воспринимающей поперечное торможение крана. Применяется при кранах грузоподъёмностью от 20 т.

Подкрановая балка для подвесных кранов

Крепится к нижним поясам ферм или несущим балкам. Нижний фланец усилен под катки подвесного крана. Нагрузка передаётся на ферму снизу.

Экспертиза

Как выбрать правильно

Динамика, усталость и расчёт подкрановых балок

Подкрановая балка работает в условиях циклической переменной нагрузки — каждый проход крана создаёт цикл напряжений. При большом числе циклов (группы режима А5–А8) сталь может разрушиться при напряжениях ниже предела текучести — это усталостное разрушение. СП 16.13330 требует проверки на усталость для кранов группы А4 и выше. Для этого задаётся эквивалентное число циклов нагружения и спектр нагрузок. Игнорирование усталостного расчёта для тяжёлых кранов — грубая ошибка.

Динамические коэффициенты к вертикальным (ψ₁) и горизонтальным (ψ₂) нагрузкам от крана принимаются по СП 20.13330 в зависимости от группы режима работы и скорости подъёма. Горизонтальная нагрузка от торможения тележки передаётся в тормозную балку или ферму и далее в узлы крепления к колоннам. Этот путь усилия должен быть непрерывным и чётко прописан в КМД.

Рельс, крепление и защита: детали, определяющие ресурс

Крановый рельс (КР, ГОСТ 4121 или Р43, ГОСТ 7174) крепится к верхнему поясу балки через упругие прокладки и болтовые прижимы. Прокладки (паронитовые или резиновые) гасят ударные нагрузки и снижают концентрацию напряжений в поясе. Сварное крепление рельса к поясу недопустимо — сварной шов в зоне концентрации крановой нагрузки является источником усталостных трещин.

Антикоррозионная защита подкрановых балок затруднена из-за недоступности верхнего пояса (рельс лежит сверху) и нижнего пояса (пространство ограничено). Рекомендуем трёхслойную систему до монтажа рельса. После монтажа контролируется состояние зон под прижимами. Подкрановые балки в цехах с агрессивной средой (кислоты, щёлочи) проходят горячее цинкование или специальное химстойкое покрытие.

Характеристики

Технические параметры

Сталь: С345, С355, 09Г2С — класс по расчётной группе режима крана
Норматив: СП 16.13330.2017, ГОСТ 34017-2016 (крановые пути), ГОСТ 23118-2012
Рельсы: КР50–КР120 ГОСТ 4121, Р43/Р65 ГОСТ 7174 — по проекту
Крепление рельса: болтовые прижимы + упругая прокладка (паронит, резина)
Сварка: автоматическая под флюсом, НАКС; рёбра жёсткости — ручная НАКС
Контроль: ВИК + УЗК, прямолинейность и допуски по ГОСТ 23118 и ГОСТ 34017
Антикор: дробемёт + эпоксидная система, горячее цинкование для агрессивных сред
Документация: паспорт балки, сертификаты на сталь, рельс и крепёж, протоколы контроля

Почему Стальфа

Проект КМД

Разрабатываем деталировку или работаем по вашим чертежам.

Контроль качества

Входной и операционный контроль, контроль сварных швов.

Сопровождение

Ведём заказ на производстве и отгружаем готовое с полным пакетом документов.

Промышленные предприятия с мостовыми кранами

Подкрановые балки для кранов грузоподъёмностью 1–100+ т — расчёт, изготовление.

Металлургические и тяжёлые производства

Балки для кранов тяжёлого и весьма тяжёлого режима работы (А5–А8) с расчётом на усталость.

Реконструкция и замена изношенных балок

Изготовление по обмерным чертежам или по существующим КМД — с устранением выявленных дефектов.

Для точного КП

Что уточнить для расчёта

Эти данные помогут посчитать точно и без лишних итераций. Не знаете часть — подскажем по телефону или подберём по чертежу.

01Грузоподъёмность крана и группа режима работы (А1–А8)
02Пролёт подкрановой балки (шаг колонн по крановому пролёту)
03Колея крана и тип рельса (КР50, КР70, КР120 и др.)
04Число циклов нагружения за срок службы (для расчёта на усталость)
05Условия среды в цехе (агрессивность, температура)
06Схема крепления к консолям колонн (болтовое или сварное)

Гарантии

Контроль качества и документы

Аттестованные производства (НАКС, СРО), пооперационный контроль и полный пакет документов на каждую партию.

01Контроль качества

ГОСТ · НАКС · УЗК

Контроль качества металлоконструкций: ультразвуковой контроль сварных швов и измерительный инструмент

01Входной
02Операционный
03Сварных швов
04Приёмочный

Паспорта качества, сертификаты и протоколы УЗК на каждую партию.

02Пакет документов

Полный комплект

Пакет документов на металлоконструкции: паспорта качества, сертификаты, УПД и счета-фактуры

01Паспорт качества
02Сертификаты
03УПД / СФ
04Исполнительная

Полный комплект для бухгалтерии, приёмки и проверяющих.

Стандарты и документы

Изготовление по ГОСТ 23118, СП 16.13330. Сварка — аттестованными сварщиками НАКС, антикоррозийная защита по ГОСТ 9.402.

Рассчитаем «Подкрановые балки» под ваш объект

Инженер подберёт решение, посчитает смету и подготовит КП с доставкой по РФ за 15 минут.

Частые вопросы

Почему рельс нельзя приваривать к подкрановой балке?

Сварной шов в зоне циклической ударной нагрузки от колёс крана является концентратором напряжений и источником усталостных трещин. Рельс должен крепиться только болтовыми прижимами с упругой прокладкой, допускающей продольное тепловое перемещение рельса.

Для каких групп режима крана нужен расчёт на усталость?

По СП 16.13330 расчёт на усталость обязателен для кранов группы режима А4 и выше. Для А1–А3 балка рассчитывается по статической прочности с повышенными коэффициентами надёжности.

Включаете в поставку рельс и крепёж?

Да, поставляем подкрановую балку в сборе с рельсом КР или Р, болтовыми прижимами и упругими прокладками. Это удобнее и исключает несоответствие элементов на монтаже.

Как контролируется прямолинейность кранового пути?

Отклонения от прямолинейности по ГОСТ 34017 нормируются как ±10 мм по горизонтали и ±15 мм по вертикали на пролёт. Измеряется геодезическими приборами при монтаже. Соблюдение допусков — условие гарантийного обслуживания кранового оборудования.

Какова периодичность обследования подкрановых балок?

Техническое обследование — не реже раза в 5 лет для кранов А3–А5, и раз в 3 года для А6–А8. Внеплановое обследование — после аварии крана или обнаружения трещин. По результатам обследования составляем дефектную ведомость и предложение по ремонту или замене.

Ещё из раздела «Строительные металлоконструкции»

Каркасы зданий Фермы Колонны Балки Прогоны Связи и распорки Фахверк Ригели Закладные детали

Подкрановые балки в городах:

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Омск Ростов-на-Дону Уфа Красноярск