Связи и распорки

Связи и распорки — элементы, обеспечивающие пространственную жёсткость каркаса здания и устойчивость сжатых конструкций. Без правильно рассчитанной системы связей здание может потерять устойчивость даже при корректно подобранных сечениях колонн и ферм. Стальфа проектирует и изготавливает связи — вертикальные, горизонтальные и распорки — в составе полного каркаса или отдельными позициями.

Цена
от объёма
КП
за 15 мин
Доставка
по РФ
Строительный стальной каркас: колонны, балки, связи на оранжевых тяжах, базы колонн на анкерах и фланцевые узлы
Строительные металлоконструкции
4:3
Цена от объёмаСертификаты на партиюКомплектация по спецификацииДоставка по РФ

Изготовление и поставка

Связи и распорки — элементы, обеспечивающие пространственную жёсткость каркаса здания и устойчивость сжатых конструкций. Без правильно рассчитанной системы связей здание может потерять устойчивость даже при корректно подобранных сечениях колонн и ферм. Стальфа проектирует и изготавливает связи — вертикальные, горизонтальные и распорки — в составе полного каркаса или отдельными позициями.

Система связей здания включает: вертикальные связи по колоннам (портальные или крестовые) — обеспечивают неизменяемость каркаса в продольном направлении; горизонтальные связи по нижним поясам ферм — передают ветровую нагрузку на торцевые рамы; распорки — фиксируют расстояние между несущими конструкциями и уменьшают расчётную длину сжатых поясов.

Изготавливаем из уголков, труб, швеллеров и тяжей с талрепами. Проектируем систему связей совместно с каркасом — это исключает конфликты с технологическим оборудованием и воротами. Поставка с документами: паспорта, сертификаты, схема расстановки.

Где применяется

  • Каркасы промышленных и торговых зданий
  • Фермы покрытия и перекрытия
  • Колонны и балки
  • Связи, прогоны, фахверк

Ассортимент

Виды и типы

Вертикальные крестовые связи по колоннам

Два раскоса крест-накрест из уголка или трубы. Работают попеременно на растяжение в зависимости от направления нагрузки. Применяются в каждой связевой ячейке по торцам здания и в середине.

Вертикальные портальные связи

Стойка с двумя раскосами — когда по высоте необходим проём (ворота, технологический проход). Рамная схема, передаёт горизонтальное усилие через изгиб.

Горизонтальные связи по нижним поясам ферм

Крестовые раскосы в плоскости нижних поясов — образуют жёсткий диск покрытия. Передают ветровую нагрузку с торцевой стены на первые связевые блоки.

Распорки

Элементы, удерживающие расстояние между стропильными фермами или нижними поясами. Уменьшают расчётную длину из плоскости для сжатых поясов и колонн.

Тяжи с талрепами

Круглые стержни с нарезными концами и муфтами для регулировки натяжения. Применяются как растянутые раскосы в системах с небольшими горизонтальными нагрузками.

Связи торцевого фахверка

Горизонтальные ригели и раскосы, передающие ветровую нагрузку с торцевой стены в фундамент. Координируются с расположением ворот и окон.

Экспертиза

Как выбрать правильно

Как работает система связей и почему её нельзя упрощать

Связи обеспечивают устойчивость каркаса «из плоскости» — в направлении, перпендикулярном плоскостям несущих рам или ферм. Без вертикальных связей по колоннам здание ведёт себя как набор независимых рам, не связанных между собой: продольная нагрузка (ветер на торец, торможение крана) не имеет пути передачи в фундамент. Без горизонтальных связей по поясам ферм — сжатый пояс теряет устойчивость из своей плоскости при расчётной длине, равной всему пролёту.

Типичная ошибка в бюджетных проектах — уменьшение количества связевых блоков или замена проектных распорок деревянными прогонами «до монтажа кровли». Оба варианта недопустимы: металлические распорки по нижним поясам должны быть установлены до снятия монтажных раскосов. Контроль за установкой связей — обязательный пункт акта на скрытые работы.

Проектирование связей: что влияет на состав и сечения

Состав системы связей определяется расчётной схемой каркаса: рамная (горизонтальные силы воспринимаются моментными узлами) или связевая (горизонтальные силы — через связи, узлы ферм шарнирные). В связевых схемах связи несут все горизонтальные нагрузки — их сечения значительно больше, чем в рамных. Выбор схемы закладывается на этапе КМ и напрямую влияет на стоимость.

При наличии мостовых кранов в систему вертикальных связей добавляется передача продольного тормозного усилия. Для зданий с кранами грузоподъёмностью от 10 т связи рассчитываются с учётом динамических коэффициентов. Неправильный учёт крановой нагрузки в связях — частая причина деформаций каркаса при эксплуатации.

Характеристики

Технические параметры

Сталь
С245, С345 (ГОСТ 27772), уголки ГОСТ 8509, трубы ГОСТ 30245
Тяжи
прутки ГОСТ 2590, талрепы ГОСТ 9690
Норматив
СП 16.13330.2017 (раздел 13), ГОСТ 23118-2012
Сварка
НАКС, угловые швы по ГОСТ 14771
Болтовые соединения
болты класса 8.8 по ГОСТ 7798, высокопрочные ГОСТ 22353
Антикор
грунт ГФ-021 или эпоксидный, финиш — по условиям среды
Документация
схема расстановки связей, паспорта, сертификаты
Доставка
строгое соблюдение последовательности установки связей по КМД

Почему Стальфа

Проект КМД

Разрабатываем деталировку или работаем по вашим чертежам.

Контроль качества

Входной и операционный контроль, контроль сварных швов.

Сопровождение

Ведём заказ на производстве и отгружаем готовое с полным пакетом документов.

01

Генподрядчики промышленного строительства

Полная система связей каркаса в составе поставки металлоконструкций — один договор, одна ответственность.

02

Проектировщики и конструкторы

Изготовление по готовым КМД с точным соблюдением сечений и расположения монтажных отверстий.

03

Эксплуатирующие организации

Замена повреждённых или утраченных связей при реконструкции — изготовление по фактическим замерам.

Для точного КП

Что уточнить для расчёта

Эти данные помогут посчитать точно и без лишних итераций. Не знаете часть — подскажем по телефону или подберём по чертежу.

  • 01Расчётная схема каркаса — рамная или связевая
  • 02Расположение ворот и проёмов — ограничения для крестовых связей
  • 03Наличие кранового оборудования — продольные тормозные усилия
  • 04Климатический район — ветровая нагрузка на торцы здания
  • 05Шаг связевых блоков по длине здания
  • 06Требования к последовательности монтажа связей

Гарантии

Контроль качества и документы

Аттестованные производства (НАКС, СРО), пооперационный контроль и полный пакет документов на каждую партию.

01Контроль качества
ГОСТ · НАКС · УЗК
Контроль качества металлоконструкций: ультразвуковой контроль сварных швов и измерительный инструмент
  • 01Входной
  • 02Операционный
  • 03Сварных швов
  • 04Приёмочный

Паспорта качества, сертификаты и протоколы УЗК на каждую партию.

02Пакет документов
Полный комплект
Пакет документов на металлоконструкции: паспорта качества, сертификаты, УПД и счета-фактуры
  • 01Паспорт качества
  • 02Сертификаты
  • 03УПД / СФ
  • 04Исполнительная

Полный комплект для бухгалтерии, приёмки и проверяющих.

Стандарты и документы

Изготовление по ГОСТ 23118, СП 16.13330. Сварка — аттестованными сварщиками НАКС, антикоррозийная защита по ГОСТ 9.402.

Рассчитаем «Связи и распорки» под ваш объект

Инженер подберёт решение, посчитает смету и подготовит КП с доставкой по РФ за 15 минут.

Частые вопросы

Можно ли заменить металлические связи деревянными временными элементами?

Нет. Деревянные элементы не воспринимают расчётных усилий и не могут служить заменой связей даже на период монтажа. Их установка приводит к нарушению устойчивости в процессе монтажа, что является причиной большинства аварий при строительстве металлокаркасов.

Почему в месте ворот нельзя поставить крестовые связи?

Крестовые связи пересекают проём и мешают проезду. В таких ячейках применяют портальные связи (рамная схема) или выносят связевой блок в соседнюю ячейку, усиливая распорки вдоль торца.

Зачем нужны горизонтальные связи по нижним поясам ферм?

Они образуют жёсткий горизонтальный диск в уровне нижних поясов, который передаёт ветровую нагрузку с торцевой стены в первые связевые блоки и далее в фундамент. Без этого диска торцевой фахверк и рамы не имеют надёжной опоры для горизонтальных сил.

Учитываете ли крановые нагрузки при расчёте связей?

Да, продольное тормозное усилие крана передаётся через подкрановые балки в вертикальные связи по колоннам. При кранах грузоподъёмностью от 10 т это существенная нагрузка, которая определяет сечения связей в подкрановой зоне.

Поставляете тяжи с талрепами для регулировки натяжения?

Да, изготавливаем тяжи из прутков ГОСТ 2590 с нарезными концами и двойными талрепами по ГОСТ 9690. Натяжение регулируется при монтаже по расчётному усилию.