Поз. 06 / 8Мостовые конструкции

Пролётные строения

Пролётное строение — главный несущий элемент моста, перекрывающий расстояние между опорами и воспринимающий нагрузки от транспорта, пешеходов или технологического оборудования. Качество изготовления пролётного строения определяет всё: прогибы под нагрузкой, долговечность покрытия проезжей части и расчётный ресурс сооружения в целом.

Цена: от объёма
КП: за 15 мин
Доставка: по РФ

Стальной ферменный пролёт на опорах: пояса и раскосы фермы, оранжевые перила и фасонки, опирание на бетонные опоры через базы — Мостовые конструкции

Цена от объёмаСертификаты на партиюКомплектация по спецификацииДоставка по РФ

Изготовление и поставка

Стальфа изготавливает металлические пролётные строения для пешеходных, автодорожных, технологических мостов и путепроводов. Разрезные и неразрезные балочные схемы, коробчатые сечения, сварные фермы. Работаем по типовым чертежам серии ИМ и по индивидуальным проектам КМ. Все конструкции — по ГОСТ 33178 и СП 35.13330.

Производство на сети заводов металлоконструкций по всей России: точная сборка на стапелях с допуском ±1 мм, сварщики НАКС, контроль швов УЗК и радиографией, горячее цинкование или полимерная ЛКП-защита. Полный комплект КМД, паспортов и сертификатов.

Где применяется

→Пешеходные мосты и переходы
→Технологические мосты
→Путепроводы и эстакады
→Опоры и пролётные строения

Ассортимент

Виды и типы

Разрезные балочные пролётные строения

Каждый пролёт работает независимо. Простота монтажа, независимость от осадки опор. Пролёты 6–33 м.

Неразрезные балочные строения

Балки непрерывны через промежуточные опоры — снижаются прогибы, уменьшается расход металла при пролётах свыше 25 м.

Коробчатые пролётные строения

Замкнутое сечение — высокая крутильная жёсткость. Применяются на кривых, при косых пересечениях и больших пролётах.

Ортотропные плиты

Стальная плита работает совместно с балками — минимальный вес при максимальной жёсткости. Для автодорожных мостов и путепроводов.

Сталежелезобетонные строения

Металлические балки объединены с монолитной ж/б плитой через стыковые анкеры. Оптимальный баланс стоимости и несущей способности.

Ферменные пролётные строения

Плоские или пространственные фермы — для больших пролётов (40–100 м) при ограниченной высоте строительной высоты.

Экспертиза

Как выбрать правильно

Изготовление пролётных строений: точность и контроль

Пролётные строения мостов изготавливаются по чертежам КМД, разработанным на основе проекта КМ. Стапельная сборка на поверочной плите обеспечивает точность геометрии ±1 мм по монтажным плоскостям и опорным зонам. Сварка несущих швов — аттестованные сварщики НАКС, режимы сварки контролируются по технологическим картам. После сварки — правка деформаций, обмер и контрольная сборка на заводе (при стыковых монтажных соединениях).

Контроль качества сварных швов: ВИК — 100% по всем швам, УЗК — все стыковые швы несущих поясов, радиографический контроль — по требованию проекта или заказчика. Антикоррозионная защита по ГОСТ 9.307 (горячее цинкование для разборных элементов) или по ISO 12944 (ЛКП-системы С3–С5). Отгрузка с комплектом КМД, паспортами на металл и сварку, протоколами контроля швов.

Монтажные стыки и транспортировка

Пролётные строения длиной свыше 12 м, как правило, разделяются на транспортировочные секции. Монтажные стыки — высокопрочные болтовые соединения по ГОСТ 22353 (предпочтительно при ограниченном доступе) или монтажная сварка с последующим контролем УЗК. Фрикционные болтовые соединения не требуют дополнительного контроля геометрии после затяжки — калиброванным ключом до расчётного момента.

Транспортировка секций весом более 5 т — специальными автопоездами с разрешением на перевозку негабаритного груза. Секции упаковываются с защитой монтажных поверхностей. На строительной площадке — укрупнительная сборка с контролем геометрии перед монтажом в проектное положение. Документируем каждый этап в исполнительной схеме.

Характеристики

Технические параметры

Пролёт: 6–100 м (по схеме)
Материал: С345, С390, С440
Точность изготовления: ±1 мм по монтажным плоскостям
Контроль сварки: ВИК 100%, УЗК по стыкам, НАКС
Монтажные стыки: высокопрочные болты ГОСТ 22353 / монтажная сварка
Антикор-защита: горячее цинкование / ЛКП C3–C5 по ISO 12944
Нормативная база: ГОСТ 33178, СП 35.13330
Документы: КМД, паспорта металла, протоколы УЗК

Почему Стальфа

Ответственность

Производства под конструкции повышенного уровня ответственности.

Контроль швов

УЗК и контроль сварных соединений по нормам.

Защита

Антикоррозийные системы под срок службы 25+ лет.

Мостостроительные подрядчики

Металлические пролётные строения для автодорожных и пешеходных мостов — от изготовления до поставки на строительную площадку.

Промышленные предприятия

Пролётные строения для внутризаводских переездов, технологических мостов через каналы и трассы.

Генеральные проектировщики

Изготовление КМД и производство по готовому КМ с полным пакетом исполнительной документации.

Для точного КП

Что уточнить для расчёта

Эти данные помогут посчитать точно и без лишних итераций. Не знаете часть — подскажем по телефону или подберём по чертежу.

01Пролёт и схема: разрезная / неразрезная
02Тип сечения: балочное, коробчатое, ферменное
03Нормативная нагрузка и категория сооружения
04Требования к монтажным стыкам: болты или сварка
05Антикор-система: класс среды, ресурс покрытия
06Наличие проекта КМ или необходимость разработки КМД

Гарантии

Контроль качества и документы

Аттестованные производства (НАКС, СРО), пооперационный контроль и полный пакет документов на каждую партию.

01Контроль качества

ГОСТ · НАКС · УЗК

Контроль качества металлоконструкций: ультразвуковой контроль сварных швов и измерительный инструмент

01Входной
02Операционный
03Сварных швов
04Приёмочный

Паспорта качества, сертификаты и протоколы УЗК на каждую партию.

02Пакет документов

Полный комплект

Пакет документов на металлоконструкции: паспорта качества, сертификаты, УПД и счета-фактуры

01Паспорт качества
02Сертификаты
03УПД / СФ
04Исполнительная

Полный комплект для бухгалтерии, приёмки и проверяющих.

Стандарты и документы

Изготовление по СП 35.13330, ГОСТ 33178. Сварка — НАКС, контроль качества с протоколами УЗК.

Рассчитаем «Пролётные строения» под ваш объект

Инженер подберёт решение, посчитает смету и подготовит КП с доставкой по РФ за 15 минут.

Частые вопросы

Что такое строительный подъём и зачем он нужен?

Строительный подъём — это предварительный выгиб балки вверх, компенсирующий прогиб под постоянной нагрузкой (вес плиты проезжей части, покрытия). В результате под эксплуатационной нагрузкой балка занимает проектное положение без видимого провиса. Задаётся в КМД, контролируется при изготовлении.

Чем отличается разрезная схема от неразрезной?

В разрезной схеме каждый пролёт работает независимо — монтажный стык над опорой шарнирный. В неразрезной балки непрерывны через опоры — над опорами возникает отрицательный момент, снижающий прогибы в пролёте и расход металла. Неразрезная схема сложнее при монтаже, но экономичнее при пролётах от 25 м.

Как контролируется геометрия пролётного строения?

После сборки на стапеле выполняется нивелирование нижнего пояса, проверка прямолинейности и поперечного профиля. Контрольная сборка монтажных стыков проводится на заводе при длине секции свыше 18 м или при жёстких допусках на стыкование. Результаты оформляются в геодезической исполнительной схеме.

Какие марки стали применяются в пролётных строениях?

С345 — основная марка, ГОСТ 27772. Для нижних поясов неразрезных балок и крупных пролётов — С390 и С440. В северном исполнении — хладостойкие марки с ударной вязкостью при -40°С или -60°С. Выбор марки — по таблицам СП 35 и климатическому региону.

Можно ли изготовить пролётное строение по типовым сериям?

Да, работаем по типовым сериям ИМ (типовые металлические пролётные строения) и другим утверждённым типовым проектам. Это ускоряет разработку КМД и согласование. Также принимаем в работу индивидуальные проекты с разработкой КМД.

Ещё из раздела «Мостовые конструкции»

Пешеходные мосты Технологические мосты Путепроводы Надземные переходы Опоры Балки мостовые Эстакады мостовые

Пролётные строения в городах:

Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Казань Нижний Новгород Челябинск Самара Омск Ростов-на-Дону Уфа Красноярск